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你有哪些好的驾驶习惯可以分享?

大致看了看,好像有几点没有说,我个人认为是很好的驾驶习惯。

1,如果右脚不在油门上,就放刹车上待命,因为遇上突发情况时,人有时是下意识的踩下去。

说几个事。

(1)有一次我在高速上,顶着限速走,看见前面有个猫横穿高速,我打着量,送了油门,应该它刚好跑到中间,我就过去了,谁知道它刚到中间就折反过来又跑了回去,我下意识(因为我自己就是这个习惯)踩了下去,猫在我前面从容而过。。

(2)相信大家对违规的电动自行车深恶痛绝,有一次绿灯起步,有右侧是个小货车,我起步比他快点,因为有盲区,我特意松了下油门,突然一个电动车从小卡车前面横穿到我面前,一点没减速,直接从我跟前贴过去。如果当时我没松油门或者送油门脚在油门上时,很可能就撞上。

2,倒车,尤其在人流密集处,一定要含着刹车倒。因为没开过车的老百姓肯本不知道倒车灯是什么东西

答主经常在闹市区调头倒车,行人,电动车从你后面穿过去时,根本不和你打招呼,而且距离肯定是很近的,绝大多数,你预留1米距离倒车,电动车都能穿过去,留下你的雷达在狂喊“0.3 停车停车!”

而倒车出现事故,你没跑。

3,在虚黄线公路上超车要注意横穿的车辆,尽量先探出半个车身看到右侧被超车前的情况,再超。

我有一次超一辆大公交,也是一辆电动车从公交车前很近的地方横穿出现在我车前面,如果当时我要是迅速超车,她肯定飞了。

4注意预判情况,尤其是当你发现前面有车辆停在路边,而你和停车的中间还有电动车,这时一定要减速,远离电动车,可以的话,需要鸣笛。

因为有的人骑车并道(如果电动车也有这个概念的话)根本不回头,他们没有考过交规,没有路权和车道的概念。

5,当前方亮起刹车灯,你也至少亮一次,既是为了不缩短车距(除非你认为此时车距太远,可以拉近),也是为了告诉后面的人,前方刹车了。

6,跑郊区线至少要做一次车辆检查,最少需要查看胎压。跑长途需要更细致的检查。

7,有机会最好要知道你车的极限。提速,刹车和侧倾。

答主一辆2.0T ,6AT,一辆1.3 ,5AMT。都曾经在尚未通车的公路上分别试了试地板油(知道车辆提速性能可以更清晰的判断是否有条件超车。),地板刹车,以及50KM/H紧急变线(这个视车主技术说,一般这个速度紧急变线是有惊无险的。友情提示,车内没固定好的东西会飞

答主有一次在快速路的高架桥行驶,从匝道上了一辆奥迪,直接就向我这边贴,当他在我右边相邻车道前方10米左右时,我鸣笛,减速,他仍然向我车道并线。结果我扫了眼左边反光镜后变线左边车道,然后超车,紧接着我车道前车刹车,我又紧急变回来。

8,有机会了解自己车辆通行尺寸和盲区,路口转弯时,脑袋最好左右摇晃一下,可以缩小盲区

一般头疼的是车辆进入小区,面对拥挤环境时,那么,不妨让你的亲人贴着你的车走一圈,你仔细看看。还有可以在盲区位站站,方便了解盲区范围。

最后,注意自己的轮胎,要清楚自己的轮胎大致信息。鼓包的千万不要再用了。

来源:知乎 www.zhihu.com
作者:庞博

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